Die Drehzahlrückmeldung des Motors passt nicht zu dem, was Ihre Candy erwartet, und das Programm bricht mit E17 ab. Typisch ist, dass die Trommel gar nicht anläuft, ruckelt oder beim Schleudern nicht auf Touren kommt.
Fehlercode: E17
Marke: Candy
Gerät: Waschmaschine
Betrifft: Candy Smart und Smart Pro (CS, CSS, CST, CSO), Bianca (BWM), Rapidó (RO), GrandÓ und GrandÓ Vita (GO, GOF, GVS), Aqua-Schmalreihe sowie die Aquamatic-Toplader, Baujahre ab etwa 2005.
– Tachogenerator: Die kleine Spule am hinteren Motorende liefert kein oder ein verfälschtes Drehzahlsignal.
– Kohlebürsten: Abgenutzte Motorkohlen lassen den Motor unregelmäßig laufen, worauf die Steuerung ein falsches Signal registriert.
– Steckverbindung: Der Motorstecker sitzt nicht sauber oder ein Kontakt ist durch die Vibration ausgewandert.
– Blockade: Ein Kleidungsstück oder ein Fremdkörper zwischen Trommel und Bottich bremst die Drehung mechanisch aus.
– Motorwicklung: Seltener hat der Motor selbst einen Wicklungsschaden.
– Drehen Sie die leere Trommel bei ausgestecktem Gerät von Hand: Läuft sie schwer, rumpelt oder blockiert sie, steckt die Ursache mechanisch fest.
– Nehmen Sie eine übervolle Trommel zur Hälfte aus und starten Sie ein kurzes Programm neu; Überladung führt beim Anfahren zu genau diesem Bild.
– Trennen Sie das Gerät zehn Minuten vom Netz, damit die Elektronik den gespeicherten Fehler verwirft.
– Hören Sie beim Start hin: Brummt der Motor, ohne sich zu drehen, weisen Kohlen oder Blockade den Weg; bleibt es ganz still, eher der Tacho oder sein Stecker.
– Motorkohlen und Tachogenerator sind bezahlbare Ersatzteile, ihr Wechsel setzt aber das Öffnen der Rückwand voraus – ausschließlich bei gezogenem Netzstecker, denn am Motor liegt Netzspannung.
– Bleibt E17 nach diesen Schritten, gehört der Antrieb durchgemessen; das ist Sache des Kundendienstes.
Trennen Sie das Gerät vor jeder Prüfung oder Reparatur immer vom Stromnetz. Bei Arbeiten an wasserführenden oder elektrischen Komponenten ist besondere Vorsicht geboten. Unsachgemäße Eingriffe können zu weiteren Schäden oder Sicherheitsrisiken führen.
Wenn sich der Fehler trotz der empfohlenen Schritte nicht beheben lässt, das Gerät ungewöhnliche Geräusche macht, Wasser austritt oder elektrische Bauteile betroffen sein könnten, sollte ein Fachtechniker hinzugezogen werden. Das gilt besonders dann, wenn Unsicherheit bei der Diagnose oder Reparatur besteht.
Auffällig oft steht hinter dieser Meldung kein Defekt, sondern schlicht eine zu voll gepackte oder ungleichmäßig beladene Trommel – die Maschine kommt beim Anfahren nicht auf Drehzahl und wertet das als falsches Tachosignal. Verschwindet der Code mit halber Beladung, war das die ganze Geschichte. Bei Maschinen jenseits der acht Jahre lohnt dagegen ein Blick auf die Motorkohlen: Sind sie bis auf einen Rest abgeschliffen, ist der Fehler mit einem günstigen Teil erledigt.
Bitte beachten Sie, dass die genaue Ursache je nach Modell und Baureihe abweichen kann. Auch wenn derselbe Fehlercode angezeigt wird, können technische Unterschiede zwischen einzelnen Geräten dazu führen, dass die tatsächliche Ursache im Einzelfall variiert.